© Robert Szaniszló / FPA
Idén az autók morcosabbak és erősebbek lettek az 1.6-os turbós erőforrásnak köszönhetően.
Sajnos az időmérő nem úgy alakult ahogy azt mi magyarok és a csapat várta. A Q1-ből Norbi simán továbbjutott. A Q2-ben sajnos az egyik kanyarban a felfüggesztés elfáradt , így nem tudta a maximumot nyújtani….. a szurkolok és a csapat nagy bánatára. Így kénytelenek voltunk beérni a 11-ik pozícióval. Az első három helyet a Citroen armada birtokolta, Müller , Lopez, Loeb sorrendben.
Elérkezet a verseny napja, ahol rengeteg szurkoló „Fanatista” érkezet a pályára és a rossz idő sem szegte a Norbimániások kedvét, a rajthelyről nem is beszélve.
A rajt pillanatába a közönség szinte előre lökte a mi fiunkat, aki az első kanyar után csodálatos indulással és bombasztikus féktávval a 6-ik helyre hozta Kochiszánt, amit a verseny végéig meg is őrzött. Nem kisebb ellenféllel szemben, mint a 9x-es rally világbajnok Sebastien Loeb. A futamot Muller nyerte Lopez és Monteiro előtt.
A második futam sajnos nekünk nem sikerült olyan jól, mint az első, de így is egy nagyszerű versenyt láthattunk. Morbidelli a Chevrolettel megszerezte első futamgyőzelmét. Norbink pedig a futam végéig Loeb lökháritóját harapdálta , de sajna az előzés nem sikerült. Így egy tizedik hellyel kellet megelégednünk.
Norbi teljesítette a sorozatban a 100-ik versenyét, ami óriási teljesítmény egy kicsi ország szülötjétől.
A pályán a kezdetektől óriási hangulat, atmoszféra uralkodott amit csak a Hungaroringen érez az ember a WTCC., sorozatban… A televízió ezt nem tudja visszaadni.